sy12god@gm

“瑞华们”身后的行业监管问题证监会主席易会满5月11日在中国上市公司协会2019年年会上表示，证监会将创新执法手段，加大惩戒力度，增强监管震慑力，让做坏事的人必须付出代价，让心存侥幸的人及时收手。中介机构是资本市场的“守门人”还是“内鬼”？是防止上市公司做坏事还是协助上市公司做坏事？加强行业监管或许是能够治好“瑞华们”的一剂良药。

经济资本就是金融机构用于覆盖上述非预期损失所需要的资本数量。通过一系列的模型设计，金融机构可以计算出其持有的风险资产所需预备的最低资本数目。从而为其提供了一种统一的风险资本计量标准，解决了其整体风险估算的问题。此外，当风险可通过加权的方式注入资产后，我们就可以通过不同资产的风险量度来对资产进行合理分配了，这就解决了分配资本和资金时不考虑风险的问题。

大连港和獐子岛的2017年年报审计报告则是“保留意见”。例如，致同会计师事务所（特殊普通合伙）在《关于亿阳信通股份有限公司2017年度无法表示意见审计报告的专项说明》中称：“根据《中国注册会计师审计准则第1502号-在审计报告中发表非无保留意见》第七条规定，当存在无法获取充分、适当的审计证据，不能得出财务报表整体不存在重大错报的结论情形之时，注册会计师应当在审计报告中发表非无保留意见，以及第十条之规定，如果无法获取充分、适当的审计证据以作为形成审计意见的基础，但认为未发现的错报（如存在）对财务报表可能产生的影响重大且具有广泛性，注册会计师应当发表无法表示意见。

苹果在今年还陆续获得了不少自动驾驶汽车相关专利，比如新一代车载照明系统、一体化底盘控制系统以及可捕获高精度4D信息的道路摩擦系数估算系统及包括双接收阵列的雷达系统等。苹果供应链分析师郭明錤接受车云的采访时曾表示，苹果是想重走iPhone的成功路，即先做好“软件”，再攻克“硬件”，最后形成“服务”，可能会在2023-2025年间正式推出苹果汽车。

另外，有13家公司的2017年净利虽然实现了盈利，但是扣非净利却是处于亏损状态。例如，吉林森工、曙光股份的2017年净利分别是0.12亿元和3.16亿元，但是扣非净利则分别是-1.6亿元和-1.55亿元。有券商投顾人士提醒说，面对这些净利盈利但扣非净利亏损的上市公司，投资者应该更加关注公司2018年主业是否有所改观，会否实现持续盈利。就像商业城一样，虽然2016年和2017年净利均是盈利，但这主要得益于公司对外转让所持有的盛京银行的股权，实际上其商业百货主业仍然难乐观，如果单纯依靠现有主业，2018年经营业绩恐怕难言乐观。

“以往专项债不能作为项目的资本金，很多项目开工要等到资本金到位才能通过发行专项债为项目融资。根据新规，专项债可用于符合条件的重大项目资本金，通过杠杆效应可撬动更多基建融资。”郑春荣说，在专项债新规出台后，从实践上看，专项债资金作为资本金并且配套融资的项目数量较少，对基建投资的撬动效果低于预期。